- Theo bác khó ở chỗ nào? - Ở tập thể, một khi đề cao vai trò tập thể lãnh đạo, thì anh cá nhân cáng đáng sẽ chỉ là cá nhân trong tập thể mà thôi. Do vậy phạt xong lại vi phạm…. - Mới mất vài con, không làm lại chuồng để mất cả đàn, chết cả lũ hay sao? - Thế lúc trước dựng tháp, xây đập, việc kiểm định thế nào? - Em tin là nước mình có đủ cán bộ lãnh đạo, cán bộ chuyên môn, khoa học công nghệ cũng nhập từ các nước tiền tiến, nên phải xây dựng đúng quy trình kỹ thuật, bảo đảm an toàn.
Như chuyện xe quá tải, chỉ lái xe bị phạt, chủ xe và một đôi anh CSGT “hay quên” có sao đâu. - Là vấn đề gì? - Là… là “vấn đề” gọi nôm na là “câu hỏi”. - Chỗ này hơi bị khó. - Chuyện chú nói qua rồi, nhưng sao hiện nay mới lo kiểm định, tham mưu độc lập gì đó? - Bác buồn cười nhỉ, hiện cái gì cũng phải kiểm định lại, kể cả các hồ đập thủy điện, thủy lợi và các quy trình xả lũ. Một câu hỏi là có dám làm đến cùng không? - Chú vừa nói ta có đủ bộ máy, phương tiện… - Có thế, nhưng vấn đề ở chỗ có quy cho cá nhân chủ nghĩa nào chịu trách nhiệm hay chuyển tội cho giời, tại thiên tai.
- “Mất bò mới lo làm chuồng” nhỉ. - Sao vẫn gãy, vẫn vỡ? - Chuyện này cần có kết luận cụ thể từng trường hợp, không vơ cả nắm mà so từng đôi, chỉ còn một vấn đề phải vượt qua.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét